位于井研县的茫溪河1号大桥，是省重点项目资乐高速公路的重要部分。3月4日，伴随着最后一片40米T梁的精准落位，该大桥顺利实现双幅贯通，标志着项目建设取得重要阶段性进展，为全年建设目标奠定坚实基础。

项目建设现场，刘书杰/摄

当天上午，茫溪河1号大桥施工现场一片繁忙。重达137吨的预制T梁通过运梁车平稳运抵桥头，经过现场精确对位与调试，运梁机缓慢启动，指挥人员一声令下，巨大的预制T梁在既定位置缓缓落下，架设圆满完成。

项目建设现场，刘书杰/摄

“这是中铁广州局资乐项目首座实现贯通的40米T梁桥梁，也是全线第二座双幅贯通的桥梁，前后共架设了91片40米T梁。”中铁广州局资乐项目现场网格员袁良银介绍，此次节点任务顺利完成，为后续横连村1号大桥、赛功河1号大桥等8座桥梁的架设提供了宝贵经验，同时也进一步解放梁场预制T梁生产力，加快后续桥梁架设进度，推动项目全面掀起大干热潮。

项目建设现场，刘书杰/摄

资乐高速是我省高速公路网的重要组成部分，起于内江市资中县，经威远县，眉山市仁寿县，乐山市井研县，止于市中区牟子镇接在建天眉乐高速，全长约93公里，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里。其中，井研段由中铁城投集团投资、中铁广州局集团承建，目前正全面冲刺“开门红”，多点位同步推进施工。

项目建设现场，刘书杰/摄

“项目自开工以来，我们已累计完成产值12.52亿元。根据施工计划，预计到2026年末，项目主体工程将完成95%以上，预计2027年9月实现通车。”袁良银告诉记者。

项目建设现场，刘书杰/摄

记者了解到，待资乐高速全线建成通车后，将进一步完善川南地区交通路网结构，打通区域交通“主动脉”，为加快成渝地区双城经济圈建设、推进乡村全面振兴、促进沿线产业协同发展与民生改善等提供有力支撑。

（记者：宋雪 通讯员：刘书杰）

（编辑：李明江）