近日，距离夹江1200多公里外的平陆运河实船试验正式启动，标志着新中国成立以来首条通江达海的大运河迎来全线通航前的最后一次“大考”。

视频截图

毫米之间 护航千里

夹江水工精工铸就运河重器

作为平陆运河建设的关键设备供应商，夹江水工承担了平陆马道枢纽、青年枢纽共计7000多吨大型金属结构和机电产品的制造任务，主要包括门机、各类闸门及门槽、船闸系船柱、拦污栅及启闭机梁桥。这些产品将为5000吨级船舶安全通航、船闸日常检修与应急处置提供硬核保障。其中，夹江水工制造的超大超重平陆运河马道枢纽下闸首叠梁检修闸门行业规定焊接变形误差需控制在3毫米以内，技术团队创新采用拼装新工艺，专用加工设备、优化焊接参数并运用反变形技术，最终将门体平面度误差控制至1.5毫米。2台200吨级双向门机，拥有48米超大作业跨度，可实现430米长距离行走，支持360度回转作业，可完成闸门吊装、闸室检修等多项工作，整机装配、制动平衡精度标准严苛。项目全流程落实三检制度，搭配机器人智能焊接保障成品质量，全部产品均零缺陷通过出厂验收，经千里大件运输送至各枢纽完成安装，满足船闸长期不间断运行需求。

视频截图

据了解，平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，是西部陆海新通道的骨干工程，也是加快建设交通强国的标志性工程。全线通航后，西南内河出海航程相较于到广东出海将缩短560公里左右，大幅降低区域物流成本，打通云贵川渝直达北部湾的江海快捷通道。夹江水工承制的产品以毫米级精工品质守护船闸安全，以精工智造助力西部陆海向海图强。

千年纸韵 墨香千里

夹江书画纸联结南北文脉

1600多公里外的首都北京，在中国国家画院，中国国家画院国画专业委员会副主任范扬教授和中国国家画院画家、范扬工作室助理导师杨军老师，正铺展开一卷来自夹江的竹纸泼墨挥毫。此刻的夹江，竹海翻涌着碧浪，一张张竹纸还带着鲜竹的清润气息，顺着这场跨越千里的艺术连线，竹香越过层峦，落到北京的画案上，原本相隔千里的两地风光与文脉，就这样顺着笔底墨色，慢慢晕进这一幅山水画里。

范扬教授曾数次沿着青衣江沿岸行走写生，踏遍夹江青山秀水，对这片被竹香浸润千年的土地，早已结下深厚情缘。他说，夹江山灵水秀、人杰地灵，茶文化底蕴悠长，纸文化更是传承千年，如今产业发展成效斐然，让人欣喜。夹江书画纸承袭古法技艺，有着“肌细、油嫩、棉韧、洁白、整选”五绝特质，浸润吸水性能好，留墨效果绝佳，素来深受书画名家青睐，早在民国时期就被国画大师张大千先生赞为“宣夹二纸，堪称二宝”。

范扬表示，中国国家画院始终坚持文艺为人民服务的方向，坚持“百花齐放、百家争鸣”方针，今后会充分发挥自身专业优势，深化与“中国书画纸之乡”夹江的合作，组织创作者深入纸乡基层开展艺术创作，进一步推动夹江书画纸产业升级，促进更深层的文化交流互动，让这张传承千年的东方纸，在新时代晕染出更动人的墨香。

夹江因纸立名、以纸扬名。今年3月，在北京举办的第56届全国文房四宝艺术博览会上，来自夹江的竹纸惊艳了全国书画名家和各地客商，现场更是揽下约1500万元合作订单。2025年3月，夹江竹纸制作技艺作品作为乐山非遗代表，正式入藏国家版本馆，成为国家文化记忆的重要组成部分。今日夹江，完整传承手工造纸15个环节72道工序的精妙技艺，5000多个产品各具特色，深受书画名家青睐且远销海外。全县书画纸相关企业及作坊近650家，年产书画纸10.2万吨，行业总产值达35亿元，占全国市场份额60%以上，书画纸电商年发货量超一千万件，“千年纸乡”正以现代化产业格局，走向更广阔的世界。

一枚好蛋 全程可溯

夹江鲜蛋香飘百姓餐桌

290多公里外的重庆，年轻妈妈李雪正为女儿准备早餐。她总变着花样翻新早餐食谱，不变的是，每顿餐桌都少不了一枚夹江蛋。作为土生土长的重庆人，多年前一次夹江之行，让她对这座小城格外难忘。“夹江好玩、好看又好吃，东风堰—千佛岩、夹江茶、夹江纸都给我留下了很深印象，最让我流连忘返的还是夹江味道。”李雪说，她早就关注了夹江发布公众号，时时留意夹江最新资讯，了解到夹江蛋安全有保障、营养均衡，从3年前开始，家里就一直食用夹江厚全公司生产的鸡蛋。

李雪不过是无数夹江蛋粉丝的一个缩影。在智能化养殖的发展道路上，夹江蛋鸡产业正加速前行。2025年，夹江全县蛋鸡存栏771万羽，全年禽蛋产量达9.42万吨，规模化养殖率高达95%，产业规模、发展质量、综合效益实现稳步跃升。当一枚枚夹江蛋抵达消费者手中，包装盒上的二维码就是全程品质追溯的载体，手机一扫，鸡蛋的身份信息、养殖生产档案、流通信息等一目了然。“鸡蛋品种、蛋鸡日龄、生产环境等信息均清晰可查。”四川（夹江）禽蛋交易市场运营中心总经理李光树表示，“这套全流程溯源体系，就是要让消费者买得明白，吃得安心。”

汽笛鸣响 货通万里

夹江造畅达全球朋友圈

放眼海外，“夹江造”朋友圈也越来越大。2月25日，伴随着响亮的汽笛声，满载茶叶、陶瓷产品和水工机械装备等“夹江造”产品的外贸货运车队，披红挂彩、浩浩荡荡从新场镇“一带一路”出口茶产业园整装启运，发往俄罗斯、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、阿尔及利亚和老挝等地。

作为乐山重要门户枢纽，夹江开放包容、商贸活跃，从古驿道通江达海，到新时代联通世界，始终以开放姿态拥抱机遇，以务实担当拓展发展空间。近年来，夹江主动融入“一带一路”、西部陆海新通道等重大战略布局，成功开行全省首趟多式联运“一单制”长江班列，首发中老班列（乐山—万象），推动物流成本直降20%-30%，相关成果入选交通运输部“交通物流降本提质增效交通强国专项试点”典型案例。目前夹江外贸出口额已连续三年保持高位增长，年均复合增长率高达88%。

如今“夹江造”的国际朋友圈持续扩容，品牌成色愈足，海外口碑愈发响亮。核、瓷、纸、茶、新材料等本土特色产业乘势出海。

“夹江造”的海外朋友圈：

水工装备已出口巴基斯坦、马来西亚、老挝、尼泊尔、加拿大、乌干达、赞比亚等十余个国家；代表产品包含水电站拦污栅、各类水工闸门、埋件、启闭机、大型缆机、风电钢结构等，主要应用于海外水利水电、新能源工程项目；现有出海产品均为清洁能源水电装备，无涉核出口产品。

夹江茶出海到中亚五国（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等)、俄罗斯、德国、阿尔及利亚、摩洛哥，非洲（贝宁）等地区与国家。

陶瓷产品出口到斯里兰卡、老挝等国家。

（编辑：张宇婷）