3月20日

资乐高速公路赛功河

四号桥顺利实现双幅贯通

为后续工程的全面推进奠定了坚实基础

赛功河四号桥由中铁城投集团投资、中铁广州局集团承建，全长390.5米，共需架设25米T梁168片、40米T梁28片。桥梁横跨赛功河、上跨213国道，是全线架梁通道的关键控制性工程，涉水施工的同时，还要保障桥下日均车流量较大的213国道正常通行，施工风险高、协调难度大。

航拍项目现场

“从第一根桩基开钻起，大桥的建设就与生态保护同行。”中铁广州局资乐项目技术主管张毓介绍，针对涉水施工，项目部制定了严密的环水保方案；针对临水墩柱的施工，采用“筑岛填方”的作业平台方案，将施工区域与水体物理隔离。同时，项目部在河道两侧设置连续的监测点，定期对水质进行检测，确保施工全过程不对河流生态造成扰动。桥梁上部结构施工期间，全面落实桥面废弃物统一处理、集中处置制度，严防油污、废料入河。

项目施工现场

上跨213国道施工期间，项目部联合地方路政、交警部门多次论证交通导改方案，在国道上空搭设全封闭防护棚架，并引入智能监控系统，对国道交通和桥面作业进行24小时实时监测，配备专职安全员全天候值守，实现了施工全过程“零事故、零拥堵”。

赛功河四号桥的贯通，打通了资乐高速公路项目架梁通道的关键节点。目前，后续工程正稳步推进。

（编辑：李兰）