开局即决战，起步即冲刺。2026年一季度，乐山市交通运输局深入贯彻市委、市政府“五大攻坚行动”部署，严格落实“以晋位为目标、以开工为导向、以竣工为检验”工作要求，锚定全省重要的区域交通物流枢纽建设核心任务，树牢“项目为王”理念，以攻坚之势破局、以实干之姿争先，全市交通物流项目完成投资35亿元，交出首季高分答卷，圆满实现一季度“开门红”。其中，内河水运项目完成投资13.21亿元、同比增长39.5%，居全省第一。
高速路网扩容提速外联通道加速成网
聚焦市域高速主骨架完善，重点项目节点密集突破、捷报频传。成乐高速乐山城区过境复线杨湾互通建成投用，区域路网通行效率显著提升；资乐高速茫溪河1号大桥、赛功河四号桥实现双幅贯通，天眉乐高速雷沟村特大桥全桥贯通，控制性工程全面告捷；成峨高速木城隧道、峨眉枢纽互通、峨眉特大桥等关键工程稳步推进，高速路网互联互通步伐持续加快。
成乐高速乐山城区过境复线杨湾互通投用
普通公路提质增效民生路网普惠延伸
坚守“人民交通为人民”初心，国省干线与农村公路双向发力、协同推进。国省干线建设加力加速，S215大件路甘江至安谷段全线通车，S430沙湾过境段完工投用，G245峨边、金口河过境段建设全面提速，G348中心城区及马边民建段、S215安谷至冠英段等项目前期取得突破性进展。新一轮农村公路提升行动全域铺开，一季度新（改）建农村公路66公里，城乡路网通达深度与服务品质同步提升，畅通乡村振兴“最后一公里”。
省道215线夹江甘江至市中区安谷段全线通车
内河水运振兴突破岷江航道能级跃升
紧扣“畅通一条江”水运振兴行动，抢抓施工黄金期，水运项目建设与运营双轮驱动、成效显著。龙溪口航电枢纽顺利实现一期312米蓄水目标，正式迈入运营阶段；老木孔、东风岩航电枢纽主体工程全力攻坚，岷江高等级航道加快成型；乐山港老江坝作业区大件码头、公共锚地及进港公路等项目进入开工冲刺期。依托国家“两新”政策与省级内河水运“以奖代补”支持，水路运输量稳步增长，一季度完成水路货运量127.53万吨、同比增长13.57%，货运周转量58460.62万吨公里、同比增长24.82%，水运优势持续释放。
龙溪口航电枢纽实现一期312米蓄水目标
交通物流枢纽赋能产业融合提质升级
以物流枢纽建设牵引产业协同发展，基础设施与市场主体同步发力。井研县电商快递物流统仓共配中心主体工程基本完工，中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地、马边智慧仓储物流园区加快实施，嘉州综合智慧物流园、沙湾区南向出海多式联运港即将开工，多式联运体系加快构建。行业营收稳步增长，全市7家规上装卸搬运和仓储业企业营业收入同比增长31.7%，在2025年的基础上实现“由负转正”；2家规上多式联运和运输代理业企业营业收入同比增长15.9%，物流产业韧性与活力持续增强。
公路运输稳中有进 增速水平高于全省
强化运输经济运行精准调度，建立“周监测、月调度、季盘点”机制，对重点规上货运企业“一对一”帮扶指导，规范统计核算、严把数据质量，实现应统尽统、颗粒归仓。一季度，全市完成公路运输货运量3355.75万吨，与去年同比增加1.39%；公路运输货物周转量322868.47万吨公里，与去年同比增加4.43%；公路运输总周转量329153万吨公里，增速高于全省平均水平，运输保障能力与经济贡献度同步提升。
起步成势，首战告捷。下一步，乐山市交通运输局将以一季度“开门红”为新起点，保持攻坚态势、强化实干担当，持续攻坚项目建设、完善路网体系、提升服务效能、做强物流枢纽，以交通高质量发展为乐山现代化建设提供更强支撑、作出更大贡献。